Semak Kedap Minyak Untuk Lori

1. Semak Kedap Minyak Untuk Lori Terima bilangan pengedap minyak yang tetap.

2. Kedap minyak mesti sentiasa bersih dari penerimaan hingga pemasangan.

3. Sebelum pemasangan, periksa kedap minyak dan ukur sama ada saiz setiap bahagian pengedap minyak rangka sepadan dengan saiz aci dan rongga. Sebelum memasang pengedap minyak rangka, mula-mula bandingkan dengan jelas saiz diameter aci dengan diameter dalam meterai minyak untuk memastikan ia sepadan. Saiz rongga hendaklah konsisten dengan diameter luar dan lebar kedap minyak. Periksa sama ada bibir pengedap minyak rangka rosak atau cacat, dan sama ada spring jatuh atau berkarat. Elakkan pengedap minyak daripada diletakkan rata semasa pengangkutan dan dipengaruhi oleh daya luar seperti penyemperitan dan hentaman, dengan itu memusnahkan kebulatan sebenar.

4. Semak Kedap Minyak Untuk Lori Sebelum pemasangan, lengkapkan prosedur pemeriksaan pemesinan dan ukur sama ada dimensi setiap bahagian rongga dan aci adalah betul, terutamanya chamfer dalaman, yang mesti tidak mempunyai cerun. Permukaan hujung aci dan rongga mestilah licin dan bersih, tanpa kerosakan atau burr dalam chamfer. Di bahagian pemasangan, jangan ada burr, pasir, pemfailan besi dan serpihan lain di bahagian pemasangan aci (chamfering), yang akan menyebabkan kerosakan yang tidak teratur pada bibir pengedap minyak. Adalah disyorkan bahawa bahagian chamfering menggunakan sudut R.

5. Dari segi kemahiran mengendalikan, anda boleh merasa dengan tangan anda sama ada ia licin dan bulat.

6. Kedap minyak rangka mesti dipasang rata dan tidak boleh dicondongkan. Adalah disyorkan untuk menggunakan peralatan hidraulik atau alat soket untuk pemasangan. Jangan gunakan terlalu banyak tekanan, dan kelajuannya hendaklah sekata dan perlahan.

7. Semak Kedap Minyak Untuk Lori Tandakan mesin di mana pengedap minyak rangka dipasang kali ini untuk memudahkan pengesanan, dan beri perhatian yang teliti kepada keseluruhan proses.