China ZXY Galas penggelek silinder Pengilang, Pembekal, Kilang

STR Differential 85x105x8 Oil Seal Truck Untuk howo isuzu Truck Oil seal berfungsi dengan mencipta penghalang antara aci engkol dan bahagian lain enjin. Ia direka bentuk agar sesuai dengan ketat di sekeliling aci engkol, menghalang minyak daripada bocor keluar dari enjin. Kedap minyak juga membantu menghalang kotoran dan serpihan daripada memasuki enjin dan merosakkan komponen dalaman.

Pembekal Kilang Pembekal Galas Pelepas Klac China. Galas pelepas klac adalah bahagian yang agak penting pada trak. Ia dipasang di antara klac dan transmisi dan memainkan peranan gandingan lancar klac. Galas pelepas membenarkan tuil pelepas berputar sambil bergerak secara paksi di sepanjang aci keluaran klac, dengan itu memastikan klac Ia menggabungkan kelicinan dan pengasingan lembut, mengurangkan haus dan memanjangkan hayat klac dan keseluruhan sistem pemacu.

Sebagai pengeluar terkemuka King Pin Kits YUTONG, kami berbangga dalam menyampaikan kualiti dan kebolehpercayaan yang luar biasa. Dengan pengalaman bertahun-tahun dalam industri, kami pakar dalam menghasilkan kit pembaikan berkualiti tinggi yang direka khusus untuk model bas YUTONG.

Sebagai pembekal dan pengilang Tie Rod End untuk ISUZU NPR, kami menawarkan pilihan berkualiti tinggi yang memenuhi piawaian dan spesifikasi ketat model ISUZU NPR. Hujung rod pengikat kami direka untuk memberikan prestasi stereng yang sangat baik, ketahanan dan kebolehpercayaan dalam aplikasi kenderaan komersial.

Kami memberi tumpuan kepada menyediakan produk berkualiti tinggi yang direka khusus untuk model trak dan memberikan prestasi optimum. Tie Rod End For Truck kami direka bentuk untuk memenuhi keperluan dan spesifikasi tepat kenderaan anda, memastikan kawalan stereng yang tepat dan prestasi yang boleh dipercayai.

Tuoyuan Machinery Co., Ltd. terletak di Hebei, China dan merupakan pembekal yang mengkhusus dalam pengeluaran galas sambungan universal. TUniversal Joint Bearing China Pembekal aci pemacu bersama memainkan peranan yang sangat kuat dalam alat ganti kereta dan tidak boleh dipandang remeh. Dalam kereta dengan pacuan roda belakang enjin hadapan (atau pacuan semua roda), disebabkan oleh ubah bentuk suspensi semasa pergerakan kereta, selalunya terdapat pergerakan relatif antara aci input pengurang utama aci pemacu dan aci keluaran penghantaran (atau kes pemindahan). Di samping itu, untuk mengelakkan mekanisme atau peranti tertentu dengan berkesan (yang tidak dapat mencapai penghantaran linear), mesti ada peranti untuk mencapai penghantaran kuasa biasa, jadi transmisi sendi universal muncul.